齒輪齒條在傳動中經常需要根據(jù)實際情況去設計，在自動化行業(yè)，很多齒輪齒條都是配合行星減速機去使用的，今天給大家介紹一下，配合行星減速機時齒輪齒條設計的注意事項有哪些？
1、齒條的寬度

在實際應用中，齒輪的寬度要大于齒條的寬度，一般情況下模2斜齒圓柱齒輪寬度為26mm，模3齒輪為31mm。

2、齒輪內孔公差

當齒輪與軸式減速機熱裝時，一般齒輪內孔公差取與減速機軸過渡配合，具體公差要參考減速機軸公差。

3、法蘭盤齒輪安裝凸臺公差

法蘭盤齒輪凸臺公差一般取與法蘭盤減速機安裝孔間隙配合，這樣才便于調整總的輸出跳動。

4、齒輪長度

原則上齒輪總長度（含輪轂）越短越好，齒輪越短減速機輸出軸所受傾覆力矩越小，在齒輪設計過程中要嚴格參考減速機傾覆力矩參數(shù)。

5、齒輪長度與減速機軸長的關系

斜齒圓柱齒輪由于存在軸向力，當采取齒輪熱裝和花鍵連接時，齒輪設計過程中，齒輪與減速機軸的配合長度設計，齒輪長度要略大于減速機軸長度，這樣齒輪端面蓋板才能發(fā)揮作用。

6、外置蓋板與內嵌蓋板的應用

花鍵齒輪統(tǒng)一采取內嵌蓋板，因為花鍵連接，本身減速機的軸已經縮短。如果采取熱裝，盡可能選取外置蓋板，這樣可以縮短力臂，如果齒條安裝面空間有限再考慮內置蓋板。

7、齒輪齒數(shù)

在齒輪設計過程中，為了防止齒輪根切，一定要記住標準齒輪的最少齒數(shù)，一般不采取少于最少齒數(shù)的齒輪，如果一定要用少于最少齒數(shù)的齒輪，需要合理計算變位系數(shù)。